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本主题由 xiao 于 2018-9-15 00:00 推荐主题
[原创] 为什么富强东路以下至城南以及大站片区因爆管易发停水?
   为什么富强东路以下至城南以及大站片区因爆管易发停水?

  最近两晚,龙山庄东门北侧帽子峰二号路段因大型自来水管渗漏抢修,导致大面积停水,特别是昨晚的停水,令很多人措手不及,连冲凉都没有办法而“炒干蒸”。

  其实近几年来,富强东路以下到城南片区以及大站片区都会因大型水管爆裂导致大面积停水。

  为什么这几大片区——也就是为什么在滨江路西侧几乎每年都会爆水管呢?而且是深埋地下的大型水泥供水管道?这就要从根源上讲起了。

  从富强东路龙山庄东北角(断冈口)往南,沿帽子峰二号路斜向帽子峰四号路与滨江路接口处,连接滨江路,再由滨江路往南(一段在南方电网围墙内)到维港半岛的帽子峰三号路同滨江路交界处,深埋着一条大型供水管。这条供水管在2000年前埋下,当年埋下时只有一米深左右。这一片都是推平帽子峰填埋的浮土,原来飞机场(观洲坝)的水田还在水管以下五六米深呢。

  2005年防洪堤内移建成滨江路,路西一大片地方全部再填高四--五米,所以现在水管爆裂,抢修难度很大,因为大型供水管离地面已有五--六米深了!有些地方埋得更深。

  大家都应该记得,2014—15年,同是在一月份,维港半岛东北角的玩水池边就两次爆大水管抢修,并且跨过帽子峰三号路;

  2016年在龙山庄东北角路边(断冈口)爆水管;

  去年和今年在帽子峰四号路与滨江路接口处两次爆大水管,以及今次的帽子峰二号路段大型自来水管渗漏,都导致富强东路以下到城南片区以及大站片区大面积停水。

  其实在这多次大水管爆裂之前,大约是2009年,在现愉生球馆停车场边的滨江路上,曾经深埋地下的大型供水管断裂抢修造成大面积停水,抢修后重新浇捣的两大板混凝土路面,沉降积水十分明显。本来,新浇捣的钢筋混凝土构件在潮湿环境条件下十一年,其强度还在增加,但是这些深埋的大型水泥管,很显然已经超过了20年,而且当年的水管混凝土标号要求,明显比现在的要求低了不止一个档次,加上当年是埋在厚填的浮土之上,这些大型的供水管出现问题就毫不奇怪。

  其实在2000年,修建停工的浈阳桥工棚还在,在工棚边,也就是现在的帽子峰三号路同滨江路交界处,当年浅埋的大型供水管就因为喷水厉害抢修过,还不止一个接驳口呢!这就不用奇怪这个地方的供水管去年爆一次今年又爆一次了!

  至于说到大站片区也会因此停水,因为问题复杂得多,在此就不再一一赘述。
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占楼补图


2018-9-15 18:04 补充内容:
补图:一,维港东北角路口
1
图上红色处
二,滨江路帽子峰四号路口


前些时候
去年

三,龙山庄东北角原断冈口
两年前爆管处


四,今次,龙山庄东门北侧,帽子峰二号路
  
五,约八年前,现愉生球馆停车场滨江路段
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楼主果然是个英德通。
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  你楼就占了,图呢???
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不爆天天呆在办公室干什么?领导看到要批评的  不2年1小修 3年1大修 5年特大修 怎么样来的GDP?QY的GDP瑕疵全省第一,网上有相关报道
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  你楼就占了,图呢???
原帖由 梅花鹿 于 2018-9-15 10:29 发表
回复:抱歉,去看楼了,没空。
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早应该更换回大型的抗压耐腐的厚钢管了?另外一个客观存在的原因还是无法制止违反禁令标志大型超限超载车,水泥罐车等晚上到凌晨和早晨自维港半岛和祥云大祥两边的通道来回进入滨江路往金子山大道。
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还有好多问题跟老师说的很对。也是每一节水泥涵管的接缝处也是用水泥砂浆等和密封胶圈等接上的吧?这就存在来自路面和周围深埋土层承重压力和物理热胀冷缩等水泥砂浆老化,水泥涵管的老化,蹦脱或者密封胶圈老化失效,承受不住大型水管里面强压力冲击。
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