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本主题由 xiao 于 2018-12-12 18:56 推荐主题
解决红绿灯前塞车之我见
近年来,随着经济的快速发展,大城市的通病——塞车也经常在我市发生,为解决红绿灯前的塞车问题,交通管理部门在红绿灯前设置了掉头通道,效果非常明显,但是到了上下班的车流高峰期,还是塞到你头疼,经多次观察,本人发现,每个红绿灯前的掉头位置距离红绿灯都非常近,平常车流量不大时还可以应付过来,但到了上下班的时候,由于车流量大增,左转弯的太多,把掉头通道都挡住了,导致掉头的车辆走不了,再加上某些司机的加塞行为,使得塞车更加严重。我认为,掉头通道应该设置在红绿灯前远距离一点,起码要50米,这样会使道路更加畅通。大家认为怎么样?
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👍👍👍
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将那些铁拦杆拆了,也可随时掉头走人,岂不更好?
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塞车堵车,老旧城区的通病, 没法子的, 只有你少行老旧城区了.  在英德,城北(金子山大道以北),城西(英州大道以西),即或滨江路两旁就不塞.
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本身现在英德掉头就系咁设置啊!你系唔系英德居民来的啊?,还建议?居然还置顶。我都服了
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是太靠近红绿灯了,知道吗
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楼主说的合理
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同感。
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在理。同感
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最合理的解决办法是高架桥,东莞寮步就是一个好的例子,自从架了高架桥,就很少堵车了。
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