电池衰减是物理现象，目前无解，家用电车省油钱不省电池钱是必然。但它环保啊！还能突破石油封锁，是国家发展的方向！

新能源车的三年二手保值率太低了，二手车不好卖，厂家电池质保仅限首任车主。

转角扑莉莉

回复 29楼 PID号:10629107 温故而知新 的帖子

　　特斯拉论坛大把3年车的，衰减都没有听过下80%的，这些你都没了解过么？不说网上，我身边3个朋友买了埃安S，1年2年的都有，人家说几乎没感觉到衰减，所以我就服你们这种人，只会听说，不去了解。

电池衰减与充放电次数有关，与使用年限关系不大，所以家用比较耐用，网约车几年就衰减得让你没有脾气吧。

燕仔683542

不省钱人家出租司机和网约车司机会卖了油车换电车？

省不省钱要看一个月油费是多少，如果少的话不省钱。

hurehure

@被遗忘的灵魂 跑不到12年油车要1块1公里了！

xian8

没有开过电车的人，没有发言权，我开了一年的SUV电车最有发言权。
      老实说，如果每年公里数开得不多，纯家用和上下班，那么买电车或油车都无所谓，主要是买的车型，是自己喜欢的就好，不用纠结。
        理由很简单，买油车每年公里数开得不多，那点油钱无所谓。
       买电车开，只要不是想着开两三年就要卖的人，也无所谓，就算每年开三万公里，也要开十年以上电池才会开始衰减，我有个朋友开一台比亚迪，广州跑滴滴，开了三十多万公里了，电池也没有多大变化

提示：本帖最后由 xian8 于 2022-10-23 19:18 做过手脚，嘿嘿...

转角扑莉莉

回复 38楼 PID号:10631088 xian8 的帖子

　　这位兄台是明白人，但最有发言权的只能是特斯拉Model S的车主！有的超10年了。

s98

回复 39楼 PID号:10632267 转角扑莉莉 的帖子

　　电池使用寿命跟年限毫无关系，只跟充放电循环次数有关。以前的特私拉使用的是18650锂电池，圆柱体的，三元里材料，理论寿命一千次左右，不如国产的一些电池耐用。

提示：本帖最后由 s98 于 2022-10-25 17:37 做过手脚，嘿嘿...