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[讨论] 时隔3年再次感受英德的公交车
  英德太小了,家里有台电驴子,也有小车了,近点的开小电驴,远点的开小车,也完全够用了。所以时隔起码约3年,未坐过英德的公交车。

  那天接孩子放学,没有开车去,准备打一辆滴滴回家时,孩子提醒我,坐公交车吧,又便宜。我欣喜地点了点头。

  随后在站点上等车,之前常坐公交车时,是招手即停、还要准备纸钞的年代。不一会儿,就来了一辆2路车,车上也蛮多人的,坐的空位几乎没有,站着的还挺多人。问了司机说扫码,司机指了一个小程序让我扫,我让孩子找个位置坐好后,自己拿着手机扫小程序,因为纠结那个无密扣费,还弄了蛮久的时间。最后还是要无密扣费,才能弄得到乘车码支付。

  说一下乘车感受,这些年的公交车,的确有改进。进站才停,车上会报站,方便不懂路、不懂站的乘客。司机的位置,也做了一些保护措施,不会让乘客轻易伤害司机。坐的是新能源的公交车,车上的环境、卫生都做得不错。也贴了一些“车有监控,请注意洁身自爱”等提醒语。

  每个城市的公交车,都是一个窗口,希望咱们英德这个窗口,能越来越好!
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已经快十年没坐过英德的公交车了,线路不完善,公交站点规划不清,到站靠喊,上车靠挥手这些都是大问题,慢慢改善肯定会越来越多人出门首选公交车了,而不是滴滴,到时候交通也会缓解
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进站就停是一直停的,但是招手就停车上车还是一直存在的。我住教育路靠近英州大道那边,没有公交车站没有时间表,每天经过的公交车没有不停的,有人落车就有人上。
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英德的公交车落后十几年…中山的公交半价的…一元钱坐到你屎窟痛
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自信点,是几十年,不是十几年,现在的英德想比十几年前的中山,睡吧
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@4楼 拿一个山区县跟发达地区的地级市比???😇

提示:本帖最后由 Wyfd 于 2020-10-11 15:54 做过手脚,嘿嘿...

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经济总量也没中山某些发达镇(也是县级一样大的镇)的经济总量大啊!
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来英德十年了, 就几年前坐过一次公交车,从城南到城北图书馆,等车10多分钟,坐车近40分钟,公交车旧不说,态度也不怎么好,随招随停,还在一个站停了几分钟,不知道什么意思,不直走,又绕城北市场转了一圈......反正就只坐了那一次,印象太差,情愿打滴多花点钱。
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招手即停,说到底还是因为承包制,哪个司机都想多赚点,政府没有自己的公交公司,没有适当的补贴,这种情况避免不了,没赚钱人家也不干。
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所以英德的公交车不叫公交车,是私家车。
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