现在买车,选择太多,也便宜,在座的虫友完全也可以买得起。但其实具体不是品牌多的问题,而是类型!!类型!!类型!!
1燃油车,2插电式混动,3增程式混动,4纯电车。这四种车,极大地影响着你的生活。
我开的是插电式混动,充满电能开120公里电量会下降到25%,然后车机强制用油。
下面我就说说抛弃小怂换插电式混动,给我带来的造孽:
①天天充电
蛋疼,是真的有点蛋疼。即便是每天在家里随手插一次充电线,但长期这样插,还是有阳痿感。
我每天上班来回是40公里,晚上带娃出门溜溜,10公里以下,
正常来算两天一冲,但又怕明天行程可能会多,没事就冲上。
这让我后悔没买纯电车。
②危险
自从开了这逼,我完全当它是跑车开。
为什么这么说?:它加速快的同时,猛踩油门又不心疼。。。电值几个钱?
而且这撕加速起来没声音,不怕丢脸,这就使我养成了开车快的坏习惯。
虽然这撕加速只有7.3秒,但0-80,太猛,不弱于3.0T的豪车。
③被老婆监控。
奉劝在座的凯迪拉克车主。千万不能买电车,电车一般自带手机定位,我就说这么多
。
④担忧
除了天天绞尽脑汁冲电,电池太小,以后也不知有没有隐患。(大电池的虫友不必担忧)
虽然明知道在逻辑上没问题。
电池冲放3000次寿命耗尽。3000×120公里=36万公里。
我应该是在20万公里左右,就不能天天用纯电开了,要多用油。
理论上这个时候,充满电也只能开4,5十公里吧。
为了不让电池耗尽,只能多用油。
不过幸好这撕的油耗也非常低!比肩丰田双擎!
除了以上三点造孽之外,其余的还算优点。
①便捷。上车不用掏钥匙。忘记带钥匙还有手机。
就算手机钥匙都忘记了,还能借旁边小姐姐的电话,打电话给亲人远程开一下。
听说就算在美国都能远程打开。下车也不用掏钥匙。
②享受。这么便宜的车,也有享受感。最好用的还是远程开空调,
大热天提前制冷,大冬天提前制热。
在车上睡觉无压力,空调随便开。像我这种迟点回家,就会被反锁的男人来说,简直是福音。
车机刷下抖音,睡觉。