希望未来

看规划草案，广清重高铁只是从英德擦边而过，北上经过阳山和连州，然后进入湖南到重庆。英德有110多万人口，如果广清重高铁能经过英德市区西边并设站，将大大方便英德人去往湖南西部及川渝。

看规划图广清重高铁是从清远直达阳山，从英德擦边而过，线路虽直但方便不到英德百万人口，如果将广清重高铁争取经过英德在京广高铁英德西站并站，然后折向阳山，这样虽然线路弯了些，但方便了一百多万英德人。

参考京九高铁赣深段和平县至河源市区段，为了方便龙川县，不得不拐个大弯经过龙川，并设立龙川西站。还有京九高铁昌赣段，也是为了方便兴国县，不得不拐个大弯经过并设站，京九高铁是设计时速350公里级别的高铁，说明高铁只要能方便人们是能拐弯的！

如果实在不得经过市区嫌线路太弯，那么可尽量经过浛洸并设站也比较理想，可方便英德西部的人民。在九龙镇设站，只是方便少数人！

缺乏软实力支撑，内生动力必偏弱，如此本域所谓投资建设都因主体地位不清晰不明朗、而导致项目目标主导权丧失，项目建设质量无保障，项目效益本地化低下，甚至极可能沦为本地资源、资金外流的渠道。

Wyfd

就算有九龙给你都不错了！还指望在含光？？

光辉瑞

去年女儿上大学，去成都附近的。坐高铁8小时576元，寒假女儿自己买飞机票才560元，两小时到花都机场 。现在这趟高铁是为了方便去川渝。我觉得没必要了，直接飞就是了。主要飞机票现在比高铁有时还便宜

Snail90

回复 3楼（银牌） PID号:9971829 光辉瑞 的帖子

　　机票的价格随时变动的，不是固定的。除了节假日，越早买越便宜，越迟越贵。

光辉瑞

回复 4楼（铜牌） PID号:9972090 Snail90 的帖子

　　那你要出游当然要做好攻略了，包括机票

北江老虎

现有列车靠停班次都越开越少，还说什么争取广清重高铁经过英德并设站。浪费资源…

快乐就好

这不是我们需要考虑的问题

英德100万人口是整个英德范围分布各乡镇，市区才20万人口，九龙有多少人？浛洸有多少人？

banyueren

理想是好的，现实很残酷。

吖接接

想多了