怎么说了，感觉没啥用，找停车位更难了

胃小饱

感觉会有小车撞上去

你有车的没用，人家非机动车有用还安全，早就该这样了，社会资源应该公平点，不要总向有钱人倾斜

酸甜排骨

就一段路有

秋沙

很愚蠢的设计，非机动车道用铁栏杆做道路区分！
第一：路上车容易碰到，无论是小车还是单车，无论那条扛的内外，都存在安全隐患（并非每个司机不出差错，同时并非每个学生或者骑非机动车的人技术那么好）
第二：学生上下课高峰期，人流量大单车多，那点位置增加横杆，安全问题另说，速度是个问题，每次只能经过一台车，你能保证每个学生都整整齐齐按顺序而过？（简言意骇：安全没做到，人流量速度也没达到，学生一样会跑到机动车道！）
第三：浪费资源，公共资源+纳税人的钱；公共资源，市区停车位问题，大家都懂，变相减少；纳税的钱，取于民用于民，却用的不够精准。
类似的还有一个月桂湖那个环岛，做那么大，你效果是出来了，但是效率呢？却比之前的还差，花钱开倒车？跟这次用横杆区分机动车道有啥区别，一样是拍拍脑子说干就干，不做民事调查~~~

提示：本帖最后由 秋沙 于 2021-7-24 14:32 做过手脚，嘿嘿...

设计就要这样，也相对理想
第一，那么宽的路都撞到那就技术太差或者不认真开车
第二，市区本身就人多车多为什么要开快车，本来就限速还想开飞车
第三，社会资源凭什么要非机动车给机动车让路，纳税人的钱就应该这样公平用与考虑
所谓的民意调查就应该机动车主与非机动车主分开调查，之所以这样区分开机动车道与非机动车道肯定是考虑相对周到的民意，顺应各阶层民心

vikant

把和平中路都设置非机动车隔离护栏

sirenqiye

又回到了2003年暑假前的和平中路。

qq278510447

这为小黄车！？但是不见得小黄车会走里面！

自行车走就很好了，安全多了