百姓心声

回复 12楼 PID号:10367116 百姓心声 的帖子

　　凭什么要给电动车、自行车逆行的特权？为什么不能一视同仁？就因为谁弱谁有理？
原帖由 彼岸丨花 于 2021-9-29 11:12 发表

回复：无非就你开着小汽车，跑多个圈，你斗气而已，分出非机动车道，何来逆行？思想古老死板还斗气，小汽车顺畅了，不就逗个圈而已，几毛钱油费你出不起呀，非要和二轮电动车计较吗？这是共同发展思想吗？按你这样说，礼让行人还有必要进行吗？为什么要礼让呢？好好想想你自己这样思想对不对，只不过是为了节省你小汽车的时间，才分出非机动车道方便了自行车与二轮电动车，但同时方便了你小汽车堵塞造成的时间，难道不是最好的解决方法吗？难道不是共同有利吗？

百姓心声

回复 10楼 PID号:10367094 百姓心声 的帖子

　　我怀疑你没有看清通知内容？上面通知不是说机动车么、你为啥还说什么自行车电动车。我理解上面机动车是轿车。除非路口有交警拦着。我骑电动车我还跟你兜路？傻滴吗 ...
原帖由 别吵醒寂寞 于 2021-9-29 11:31 发表

回复：不分非机动车道的话，那么安全事故自然发生多，而汽车单向也毫无意义与实际，那么就会乱开乱违规，无非你就是想设计拦车更好的地方来拦车赚钱呗，抓了叫逆行，对吗？佩服你们，是为安全吗？不就为了搞多几个点，好好捞钱财的思想，而分开了非机动车道，那么电动车就不存在逆行，你们就没得捞钱了，对吗？单纯解决堵塞与安全，必定施行单向就要分出两边非机动车道，不然绝对是为了拿来坑电动车罚款逆行设计的。

百姓心声

直接改做步行街才是长久之计
原帖由 胃小饱 于 2021-9-29 13:26 发表

回复：做步行街，建设路封两头，中间也是步行街，不然存在啥意义，路过建设路的时候，是车让人还是人让车，建设路塞车时候，步行街还过不过人了，按我说的干，保证解决一切问题，当然我说了要按照我前面几个回复说的做，不然白搭，单向不分两边非机动车隔开，那么以后电动车被抓无数人群就会恼火，而安全性也肯定不安全。

zlb09

不用争来争去了，我的预测，现有的单行线方案就算实施了，也坚持不到2年又改回来。

上一年在人行道上画电动车停车线，画是好事，关键是他还在边上装半个巴掌大凸起来的反光块，当时我看到是非常反感，也不考虑老人小孩走路拌倒，就算是成人没看见都会摔。没多久，这个辛辛苦苦装的又辛辛苦苦拆了

提示：本帖最后由 zlb09 于 2021-9-29 17:05 做过手脚，嘿嘿...

Lin15876310930

和梅花路停车围栏一样，多沟余。

百姓心声

@24、25楼

只能说执行的人无才，就算按照反光块，为什么不安装平呢？为什么要安装凸起来呢？

梅花鹿围栏，为什么要围栏呢？为什么不是像现在这样两边分出非机动车道呢？何须中间围栏呢？

一切不就是执行的人不带脑，不会想，瞎搞而已。

变成百花路会堵了

毒蛇青椒

回复 14楼 PID号:10367149 别吵醒寂寞 的帖子

　　电动车也分电动自行车和电摩

是非黑白

改单行道后，和平路入沃尔玛停车场塞

百姓心声

改单行道后，和平路入沃尔玛停车场塞
原帖由 是非黑白 于 2021-9-29 22:29 发表

回复：呵呵，看见你话，我突然笑出声，别见怪。
单向行驶，下停车场与出停车场的车辆来自相当于两个方向，何来塞了顶多是非机动车道的人行道斑马线礼让一会行人与电动车，慢速就可以做到，一个停车场入口，人走过顶多5秒，电动车走过顶多3秒，慢速一下就过了，何来塞呢？