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帖号：1920203 打印浏览：114107

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本主题由 xiao 于 2024-6-5 11:51 推荐主题

转角扑莉莉

所谓伊人，在水立方

金币:172斤　威望:0点

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PID号：10934593 大中小繁体简体 *1楼（楼主）* 发表于 2024-6-5 11:32 | 只看该虫友

[原创] 2024年汽车界格局

　　不得不说，英德这个城市，是真的较为落后。。。。中国已经出了几百款销量不错的新能源车型，而英德，除了满大街的埃安和比亚迪滴滴，

　　几乎很难看到其他新能源车。这就会让当地人在聊到这个话题的时候，

　　重心都是放在日系、欧美系、国产电车的对比上。

　　而在北上广深，人们普遍会把重心放在5大类型上，即纯油，轻混，插混，纯电，增程。

　　现阶段，已经不是品牌之间的较量。而是5大类型之间的较量。

　　纯油车：啥都好，就是油耗和动力反比太大，几乎不可能同时兼顾了，这是一个瓶颈。而且这两点在2024年当下，不算好，特别是在市区。智能配置也不丰富。

　　轻混车：日系车代表。在保持动力不受太大影响下，油耗降低了很多。但售价不算低。

　　纯电车：没什么好聊的，补能天生缺陷。

　　增程车：增程车是最受非议的车型。当下非常适合中国的国情。但大家可能很容易发现，增程车都比较贵，代表车型，理想、问界，原因是增程车零件占用的空间大，所以增程车都造得很大台。还有就是增程车早就到达技术瓶颈，没有发展的空间，只能在冰箱沙发里面下功夫。

　　插混车：我个人认为，插混车会是未来20年的主流车型。因为它完美解决了以上4类车的技术瓶颈。售价低、质量稳定，动力足，油耗巨低（高速低速都低），没有里程焦虑，能随意搭载智能配置，发展空间巨大。就拿最近上市的海豹06来说：B级车，售价9.98万起，动力7.9秒起，综合油耗2.9（市区2.5，高速3.7，纯电0），智能配置丰富，空间舒适都很不错。

　　或许这样听起来，大家觉得没什么感觉。换一种说法：如果你花10万左右买了海豹06：你的油钱是平时的一半，还能拥有雅阁的空间，迈腾的动力，天籁的安静，新能源的语音控制，你还能把它当电车开，家里有充电桩的可以实现0油耗。我想说这一切都是真实测评过后的结果，多人全程直播实测，几万人的见证。

　　说到这里，我不得不承认，我已经在吹这款车，虽然我平时本就很恶心这种做法，虽然我以前就说不会再吹比亚迪，但没办法，人家又突破了上限，人家确实优秀，你也可以很容易就能拥有！9.98万。当然，人无完人，车无完车，按逻辑上来讲，这不是无敌？其他车企不应该倒闭？别忘了，这终究是一台新能源车，有起火的概率，不过这种事，仁者见仁。还有就是风格与品味的问题，比亚迪这种死直男的风格，我是真的不敢恭维。只能说，这车只是造福普通老百姓。

　　OK，离题了。最后总结格局：首先，我认为接下来会有很多品牌退出中国市场。

　　首当其冲的可能会是韩系，现代和起亚。然后可能会是马自达。国产品牌经过一轮清洗，众泰威马之流已经阵亡。

　　然后，可能会有很多品牌发展插混：丰田本田日产大众，这种老牌巨头，无论在哪个领域，都不会缺席。之前可能重心放在了纯电车型上，但随后很有可能改变重心。国产五虎的其他四虎，奇瑞长安长城吉利，还有国民品牌五菱，也已经蓄力插混。

　　写得不好，吹牛软文，可能给大家带来不适，手下留情。码字辛苦，不发遗憾。

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HWD18823776533 金币:7斤　威望:0点财富升级还需3斤金币中级虫友(虫龄:6年) 在线时间 1772 小时发短消息当前离线	PID号：10934801 大中小繁体简体 2楼（金牌）发表于 2024-6-5 19:23 \| 只看该虫友我就想知道楼主现在开什么车
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bjbj123 金币:4斤　威望:0点财富升级还需6斤金币社区新虫(虫龄:7年) 在线时间 148 小时发短消息当前离线	PID号：10934837 大中小繁体简体 3楼（银牌）发表于 2024-6-5 21:44 \| 只看该虫友说车荆，一开始就说英德落后(虽然是真的落后)那和你说的车界格局有丝豪关系吗？？出了几百种车英德人就得几百种都买过才不落后？？照你这意思全世界哪个国家有中国这么多种类的车的？？全世界都落后？？北上广深先进出天际？？？？
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macy83 炮贴鉴定师金币:16斤　威望:0点财富升级还需284斤金币中级虫友(虫龄:14年) 在线时间 2432 小时发短消息当前离线	PID号：10934916 大中小繁体简体 4楼（铜牌）发表于 2024-6-6 08:16 \| 只看该虫友　　数据支持和市场分析：　　在北上广深等一线城市，新能源车的普及确实更高。这不仅仅是因为经济发展水平，更因为这些城市有更完善的充电基础设施和政策支持。根据最新的市场数据，2024年一季度，新能源车在北上广深的渗透率已经超过30%，而三四线城市的渗透率则在10%左右。　　海豹06的确是一款性价比很高的插混车，但市场上也有很多优秀的竞争对手，如广汽埃安AionSPlus和比亚迪秦PLUSDM-i，它们在价格、配置、性能等方面都有各自的优势。　　技术细节：　　插混车的优势在于综合了燃油车和电动车的优点，既有较低的油耗，又没有里程焦虑。但需要注意的是，插混车的电池和电机系统增加了车辆的复杂性，维护成本也相对较高。　　纯电车虽然在补能方面存在挑战，但随着快充技术的发展和换电模式的推广，这一问题正在逐步缓解。例如，蔚来和小鹏已经在部分城市推出了换电服务，大大缩短了用户的充电时间。　　趋势预测：　　未来几年，预计插混车和纯电车将共同占据市场主流。插混车在三四线城市和郊区更受欢迎，而纯电车在一线城市的普及率会更高。　　韩系车和部分日系车在中国市场的表现确实不如以前，但它们也在积极调整策略。例如，现代和起亚都在加大对新能源车的投入，推出了多款纯电和混动车型。马自达则通过提升品牌溢价和技术创新，保持了一定的市场份额。　　品牌分析：　　比亚迪作为国内新能源车的领头羊，确实有很多亮点，但它的设计风格和品牌形象在部分消费者中存在争议。相比之下，广汽埃安和蔚来在设计和品牌塑造方面更为国际化，吸引了不少年轻用户。　　丰田和本田在混动技术方面有深厚的积累，但它们在纯电和插混市场上的步伐相对缓慢。不过，最近丰田推出了多款新车型，如bZ4X，显示出其在新能源领域的决心。
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EC1234 云飞扬777 金币:125斤　威望:9点财富升级还需175斤金币高级虫友(虫龄:15年) 在线时间 2571 小时发短消息当前离线	PID号：10934945 大中小繁体简体 5楼（铁牌）发表于 2024-6-6 08:54 \| 只看该虫友前几天在小区看到了一台没上牌的小米，这么早能提到车还是可以了
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转角扑莉莉所谓伊人，在水立方金币:172斤　威望:0点财富升级还需128斤金币高级虫友(虫龄:11年) 在线时间 816 小时发短消息当前离线	PID号：10935407 大中小繁体简体 6楼（木牌）发表于 2024-6-7 09:01 \| 只看该虫友我就想知道楼主现在开什么车原帖由 HWD18823776533 于 2024-6-5 19:23 发表回复：你好，请叫我大韭菜！我开的是秦PLUS DMI 120公里版，去年13万多买的
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转角扑莉莉所谓伊人，在水立方金币:172斤　威望:0点财富升级还需128斤金币高级虫友(虫龄:11年) 在线时间 816 小时发短消息当前离线	PID号：10935421 大中小繁体简体 7楼（纸牌）发表于 2024-6-7 09:18 \| 只看该虫友数据支持和市场分析：在北上广深等一线城市，新能源车的普及确实更高。这不仅仅是因为经济发展水平，更因为这些城市有更完善的充电基础设施和政策支持。根据最新的市场数据，2024年一季度，新能源车在北上广深的 ... 原帖由 macy83 于 2024-6-6 08:16 发表回复：牛逼，你的解析和我的结构对应，很明显你也是码字的。你对所有车企的评价都非常理性，稍显博爱，放在两年前适合！如今国内车市卷到广汽老总都急眼了，差距其实很大了，例如丰田，就算丰田实力雄厚，但市场一旦形成，不是靠实力就能缩小差距。关于渗透率，国内渗透率说法是超过了50%，而三四线城市如果只有10%的话，一二线城市不应该超过50%才对？另外，纯电的占比50年内也不会超50%，充电基建杯水车薪，没用，毕竟加油太快，两桶油也不允许。换电更是难发展，各大车企其实在孤立蔚来汽车，只有小鹏在倒闭的边缘浅投换电。至于韩系、马自达、丰田，虽说也在发力，但如果没有推出核心技术，差距只会越来越大。
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虫友	PID号：10935659 大中小繁体简体 10楼发表于 2024-6-7 17:11 楼主自以为是而已
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黔味体验*（英德-贵州）黔东南-雷山西江千户苗寨

河边6

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2024.5.1摩行屋村瀑布

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