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帖号:1210176 打印

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豆腐渣工程也话升级国道
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改了名字又怎样,路还是一样窄,坑洼还是一样多啊
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被国道,被脱贫这些都是一路货色
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路就升级了,路面升级没有
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各位阴阳怪气的不懂就先别急着喷。省道升国道好处多多,最主要的是重建扩建时国家补贴的资金会多很多,地方升级改造这公路压力会小很多,进度也会快些。这对地方民众还是很有利的。
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改了名字又怎样,路还是一样窄,坑洼还是一样多啊
原帖由 h5836828986 于 2019-7-3 12:02 发表
回复:窄就不算窄···
就是坑多·············专坑轮胎··············
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被国道,被脱贫这些都是一路货色
原帖由 lengend 于 2019-7-3 13:19 发表
回复:就像我和马云·刘强东·3人资金一起平均 ·我也是国际富豪·······
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升级了国道 ,就归国家管理了?英德不用管了吗?这条路,破得坑坑洼洼都没人去修补,大车超载也不联合其他部门执法
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回复 15楼 PID号:9561262 大乡里 的帖子

  再多资金会花在质量上吗?大车还没通行连江鹰丫头下一点就维修了,接着黎溪大湖段又烂了。水泥面灰白色粗沙面、别说标号多少,仅浆头就不够浓。347改名国道了,也说了2017年动工扩建…现不好说了。
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英含公路(347)比银英早通车,路坚强(英佛路)就更加不用说了。大家有目共睹的事实就是质量问题,还赖大车超载?注:这次扩建银英线、大站超载检测点建成并治超后才放行大车的。
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