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帖号:1379615 打印

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@流金岁月 已请律师,目前清远支队复核结果是撤销英德交警大队出的事故责任认定书,法律条文说重新认定责任认定书是要10日内做出的,可是我们这个案太复杂,据说清远支队还要求重出事故碰撞成因鉴定报告,但是就连一些专业的鉴定机构都做不了鉴定,目前难产中,几次打电话英德交警说7月份可以出。
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那里的大车 都是开得飞飞条的。。。摩托车开着都是相当危险
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我只知道英德的乡村路太危险了,因为我深圳这边收货经常跟司机聊天,能走乡道的就走,尽量省高速费用,而且这种乡道都是两车道,一个开的飞快,一个是司机需要超车,等等因素,太危险了,也不是说大货车就是主责,行人就是弱势群体,但是最简单一点,车上装行车记录我认为是要强制的吧?我不懂这块,不是的话怎么定,这些小百姓都是官   撩    的,反正难。一句嘴,兄弟,加油,节哀。
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@lichuanqi 是的,因为走那条路不用收费,所以很多大货车。另外您说的强制大货车或者说小汽车装行车录像记录仪我觉得非常赞同。
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建议楼主:1、悬赏寻找现场目击证人;2、试图找找当时对向经过的车辆是否有行车记录仪;3、全程交由靠谱的律师进行跟进(包括联系肇事司机、去交警大队办事等)。出了这种事情,要搞,肯定是耗时、费事,甚至是要有一个专人进行跟进,而且这个人基本不能想当然的正常上班。节哀…………
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英德国道对于老百姓来讲就是一个危险性比较高的地方,吾系话危言耸听!关键大货车多,如果道路又吾系好宽的、夜晚又没咩路灯照明的,出事机率是比其它县市高的…我就系连江口红绿灯等清远班车观察过,原来英德的大货车平均系路上系好多的…可能就东乡路段大货车出事率过少…大车也过少、大镇到桥头的路面八车道…西乡路段和大站到黎溪望浮沙口路段都可怕…升平到源潭路宽,又有路灯、人家就过少出事…英佛公路安全性来讲老百姓是过安全的…因为路也靓路口也过少夜晚也有路灯…路宽相对来讲没甘容易出事…
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说真的,这条路的大货车太恐怖了
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英德国道对于老百姓来讲就是一个危险性比较高的地方,吾系话危言耸听!关键大货车多,如果道路又吾系好宽的、夜晚又没咩路灯照明的,出事机率是比其它县市高的…我就系连江口红绿灯等清远班车观察过,原来英德的大货 ...
原帖由 258369147 于 2020-7-3 17:36 发表
回复:车多·路窄·是事故的一个原因·但是是否对每次事故死亡者的行车是否规范?····每次看新闻···乡村公路乡镇公路·甚至国道···发生事故死亡的基本都是摩托车·电动车·甚至违规载人的三轮车为主·······而有多少是因为汽车主责发生的呢?《普通超速这个问题就基本都超··并非发生事故的主要原因》·····一般这些路段发生事故导致死亡的直接原因基本以下几点居多····冲红灯·随意进出路口···违规非法载人····随意变道·····虽然致死的还是因为被汽车撞击·但是事情是双发的··并非单方原因···说来说去还是对交通规则的普遍认识不够···特别是部分乡村村民·····
还有·楼主这个回复并非针对你的帖子···只是属于一般的闲聊而已···
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大车都是开的快
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@兴怡天空店 谢谢关注,交通事故多数是如你所说双方都有违规,但也有一部分真的无辜
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