sirenqiye

　　说这照片假，是假在那“英德城北”四字！这肯定是P上去的！因为百分之一百不合符历史真实。

　　城北一词在英德只出现过两个时期，那就是明末清初时期和1992年和平北路推土以来。城北真正成行政区划是1998年，有了城南城中城北居委会，有了城北市场，城北这个词才深入人心。不过到此时，原来的城北（现环城路以北的一部分），成为了城南居委下辖的一小部分了。

　　在这张网络照片上P上“英德城北”四字的人，根本就不了解英德城北的历史与现状，纯属搞笑，极不严肃地跟历史开玩笑。

　　可悲的是，英德博物馆也挂了这样一张照片！并且加多了一句：当年日寇占领英德火车站！可笑可悲可叹！这些玩历史的大员非但不知道明清时期的城北，连1938年的英德火车站在哪里也是懵然不知！明明照片上P上的是城北，大员们硬说是日寇占领英德火车站！他们竟然连英德的东南西北也分不清了！以其昏昏使人昭昭，在这里得到了确切的注释。

　　要说日寇当年占领英德，最真实的历史照片，当属几年前军史研究者网友“连阳标统”发上来的那一张照片——日军行进在英德县城大同路上，那照片上还有当年摄影者的标注说明。日军当时就行进在郑家巷至新街口这一段，现在劳保商店西面高墙上，当年照片上的砖孔还历历在目！

　　趁着现在老城还没有被全部清拆，网友们尽可以到现场参观对照，给老城的历史做一个见证！大员们就不要去了，因为他们连老城的东南西北也分不清，恐防迷路，再也找不着城北。

　　

sirenqiye

回复 3楼（银牌） PID号:9407669 英德关注 的帖子

　　
2013年吧上去参观，看到“抗战时期的英德县城”挂的，是一张从防洪堤上照的，三兴到老派出所路段建筑的照片——博爱路口到南门口。

提示：本帖最后由 sirenqiye 于 2019-1-31 08:40 做过手脚，嘿嘿...

sirenqiye

看看这张照片再来说“英德城站”吧。这是粤汉铁路始发站——黄沙车站，1946年12月搬迁至大沙头，大沙头火车站才称广州站。商办广东粤汉铁路黄沙车站

　　清末民初车站取名不像现在总用行政区划，那时只用地理位置取名，坐过老京广线火车的都知道，韶关到广州，除了英德花县，其余车站全部是当地土名（只有源潭，没有清远）。这“英德城站”完全是生造，如果有可能，那就是为了“保护县城”而写给日机飞行员看的了，不过当年英德城和英德站可没有遥步桥重要。

　　另一点，当年英德站只有几间平房，哪里来的钢筋水泥楼规模？英德站地面比路轨要低一大坎，位置在路西（解放后的粮所里面），日军在图上向北走，背后要有铁轨呀，而途中建筑，应差不多是房顶了。

提示：本帖最后由 sirenqiye 于 2019-2-1 11:49 做过手脚，嘿嘿...

sirenqiye

楼主先搞清楚北字和站字先吧！
原帖由 啀系英德人 于 2019-2-3 11:57 发表

回复：你说得真对，楼主就是没有搞清，英德城在清末民初之时就已经“四镇合一”了的，多亏提醒。