百姓心声

我建议，汽车单向行驶可以做，但路要设立起两边有非机动车道，那么自行车与电动车就无需单向行驶的选择，只有汽车才单向行驶，因为汽车行驶不麻烦，但如果自行车与电动车都要这样单向，那么俩条路居住的人群就会很不方便，希望考虑一下这个方案，这些路，除去停车位，建设两边拥有小小的非机动车道，那么别人上班方便，买菜也方便，如果连电动车都限制单向的话，估计以后问题多多。

百姓心声

QQ截图20210929100039.jpg (244.39 KB)

2021-9-29 10:14

这两条路，可以做汽车单向行驶，但每条路要分出两边栏杆，划分出非机动车道位置，那么自行车电动车就无需单向，方便居住的人群出行和回家，汽车单向行驶兜个圈顶多三几分钟，但如果电动车自行车这些都单向的话，那么有些人就会需要很长时间才可以到家，就会出行不方便等因素。

百姓心声

QQ截图20210929100039.jpg (247.2 KB)

2021-9-29 10:38

红色线代表机动车道与行驶方向，黄色线代表非机动车道与自行车电动车行驶方向，路口红灯绿灯，那么交通自然解决堵塞问题，也不影响住户与经过或者上班的人群。

百姓心声

利民路那不处理占道停车，只是换个地方塞而已
富强路改了更是降低了通行效率
拭目以待
原帖由 zlb09 于 2021-9-29 10:10 发表

回复：按我说的改，一定畅通，除非你故意去塞咯，但建设路与利民路与富强路交界的两个路口要加装红绿灯，时间设定足够三四辆电动车经过的与人行经过的时间即可，无需太长时间，两路口的红灯时间一致，那么直往车辆同时做到两头限制在一个时间内停车等候，那么就做到了方向一致畅通的效果。

百姓心声

@百姓心声 你的建议表面看不错，其实也行不通。就比如你去到另一个城市，看到摩托车电动车驶向那条路，你开着车自然就驶进去了，哪里知道只限汽车
原帖由 zlb09 于 2021-9-29 10:58 发表

回复：服你了，我说汽车，汽车是不是机动车，那么摩托车又是不是机动车呢？但自行车和二轮电动车就必定走非机动车，而三轮电动车和四轮电动车和摩托车和汽车也属于机动车类，必定要走机动车道，能不那么死板吗？灵活点归类。

百姓心声

三轮电动车，四轮电动小车，他们也叫电动车，但体型与小汽车一致差不多大小，能走非机动车道吗？而摩托车属于机动车，自然也要跟随汽车方向不能进入非机动车道，难道这样的归类不会宣传指示？什么叫特色，这自己城市归类也叫特色，非要跟人家屁股学习？说三轮电动车和四轮电动小汽车也叫电动车，与二轮电动车归一类去？就不能自主一点，我直接把二轮电动车归类成为自行车，走非机动车道，不就完事解决因乱与速度行驶阻碍问题了，那么汽车不就从而节省停车次数缓解交通行驶畅通了。

百姓心声

@百姓心声 你的建议表面看不错，其实也行不通。就比如你去到另一个城市，看到摩托车电动车驶向那条路，你开着车自然就驶进去了，哪里知道只限汽车
原帖由 zlb09 于 2021-9-29 10:58 发表

回复：“看到摩托车电动车驶向那条路，你开着车自然就驶进去了，哪里知道只限汽车”这个问题，我一共发了两个图，你都没看明白吗？这两个路口，地下必定要划出标准箭头，上方红灯柱必定要有宣传指引，走非机动车道的二轮电动车就和现在一样正常，无需任何指引，因为没有改变过，而机动车的就要指引，只允许走箭头指示直行与转弯等，不能转弯的一个X，那么人人远处开车行驶，就已经清楚前方路口是什么路什么方向行驶与是否能转弯，不就解决了，哪有不知道见个二轮电动车就跟着去的呢？

提示：本帖最后由 百姓心声 于 2021-9-29 12:14 做过手脚，嘿嘿...

百姓心声

回复 12楼 PID号:10367116 百姓心声 的帖子

　　凭什么要给电动车、自行车逆行的特权？为什么不能一视同仁？就因为谁弱谁有理？
原帖由 彼岸丨花 于 2021-9-29 11:12 发表

回复：无非就你开着小汽车，跑多个圈，你斗气而已，分出非机动车道，何来逆行？思想古老死板还斗气，小汽车顺畅了，不就逗个圈而已，几毛钱油费你出不起呀，非要和二轮电动车计较吗？这是共同发展思想吗？按你这样说，礼让行人还有必要进行吗？为什么要礼让呢？好好想想你自己这样思想对不对，只不过是为了节省你小汽车的时间，才分出非机动车道方便了自行车与二轮电动车，但同时方便了你小汽车堵塞造成的时间，难道不是最好的解决方法吗？难道不是共同有利吗？

百姓心声

回复 10楼 PID号:10367094 百姓心声 的帖子

　　我怀疑你没有看清通知内容？上面通知不是说机动车么、你为啥还说什么自行车电动车。我理解上面机动车是轿车。除非路口有交警拦着。我骑电动车我还跟你兜路？傻滴吗 ...
原帖由 别吵醒寂寞 于 2021-9-29 11:31 发表

回复：不分非机动车道的话，那么安全事故自然发生多，而汽车单向也毫无意义与实际，那么就会乱开乱违规，无非你就是想设计拦车更好的地方来拦车赚钱呗，抓了叫逆行，对吗？佩服你们，是为安全吗？不就为了搞多几个点，好好捞钱财的思想，而分开了非机动车道，那么电动车就不存在逆行，你们就没得捞钱了，对吗？单纯解决堵塞与安全，必定施行单向就要分出两边非机动车道，不然绝对是为了拿来坑电动车罚款逆行设计的。

百姓心声

直接改做步行街才是长久之计
原帖由 胃小饱 于 2021-9-29 13:26 发表

回复：做步行街，建设路封两头，中间也是步行街，不然存在啥意义，路过建设路的时候，是车让人还是人让车，建设路塞车时候，步行街还过不过人了，按我说的干，保证解决一切问题，当然我说了要按照我前面几个回复说的做，不然白搭，单向不分两边非机动车隔开，那么以后电动车被抓无数人群就会恼火，而安全性也肯定不安全。