梦静依兰

关于电动汽车我觉得除非有重大突破不然十年内不会是主流，理由有3，，1电池的不稳定性，用超过两年开始衰减厉害。2.现在主流的续航测试都是在单人匀速的情况下测的，面对市区拥堵的复杂路段续航续航打折，本人亲测高速80——120时速的情况下随着速度的增长电能的损耗几乎成0.5倍数增长，大概是速度越高需要越多的电能去克服风阻吧。3，冬季的续航大打折扣，而且开了一两年的情况下怕电池老化虚电造成不安全，这样的新闻比比皆是，150的续航高速开了几十公里就几乎为零，速度骤减。导致追尾。个人更看好小日本的氢燃料电池汽车，前提是解决制氢的高能耗和运输安全性。电瓶车的话如果是满载能有600公里的续航而且两年内衰减不超过百分之十还是可以考虑的。现在市区电动汽车多很大原因是滴滴和共享汽车的功劳。而且目前国内的电池回收体处理系跟本不完善，现在普及的话造成的环境污染比汽油车更严重