希望未来

看规划草案，广清重高铁只是从英德擦边而过，北上经过阳山和连州，然后进入湖南到重庆。英德有110多万人口，如果广清重高铁能经过英德市区西边并设站，将大大方便英德人去往湖南西部及川渝。

看规划图广清重高铁是从清远直达阳山，从英德擦边而过，线路虽直但方便不到英德百万人口，如果将广清重高铁争取经过英德在京广高铁英德西站并站，然后折向阳山，这样虽然线路弯了些，但方便了一百多万英德人。

参考京九高铁赣深段和平县至河源市区段，为了方便龙川县，不得不拐个大弯经过龙川，并设立龙川西站。还有京九高铁昌赣段，也是为了方便兴国县，不得不拐个大弯经过并设站，京九高铁是设计时速350公里级别的高铁，说明高铁只要能方便人们是能拐弯的！

如果实在不得经过市区嫌线路太弯，那么可尽量经过浛洸并设站也比较理想，可方便英德西部的人民。在九龙镇设站，只是方便少数人！

还100万人口，县城才十多万而已，且是县建制，级别不高，人口不多，经济落后，广铁都在缩减英德西的班次证明什么？还设站呢，如果这都可以设站凭什么沿途的县市不设？其他县市居民一样有诉求，自我出发太严重，还有龙川铁路是首要出行方式，和韶关有点类似，需求是比较大的，而且还有个广东数一数二规模的机务段

缺乏软实力支撑，内生动力必偏弱，如此本域所谓投资建设都因主体地位不清晰不明朗、而导致项目目标主导权丧失，项目建设质量无保障，项目效益本地化低下，甚至极可能沦为本地资源、资金外流的渠道。

经过浛洸镇

通城轨上来，天天空车跑吗？造价多高知道吗？你是决策者会考虑吗？都是以自己为中心的

光辉瑞

回复 17楼 PID号:9973542 兴怡天空店 的帖子

　　我想说的是出门可以多个选择，规划的东西它没有就没有，湾过来又要牵扯到很多东西，最起码的就是土地问题 。你们个个是小孩子吗。

云淡风

城轨从清远延伸到英德会更有利

人生苦短

英德西站都难发展壮大，九龙或含光可能不会设

Wyfd

人家兴国县是国家级的革命老区，又出了那么多当将军（含开国将军）当大官的……，昌赣高铁不绕行过去可以吗？？

Wyfd

@兴怡天空店   你没看最后那段？？😎