人生苦短

最怕是视觉盲区的时候来了行人

赞地古

这下容易理解多了，只是现实中精神要高度集中，一不留神就犯规了
以我的观察，起码有一半以上的人犯规，特别是在双黄线等待那条，离双黄线较远的那条机动车道基本没车会停的。
过个人行道要左顾右盼，还要担心后面的追尾，真不容易。
总结一下，四个轮的最好选择靠双黄线的车道，两个轮的选择靠近非机动车道的，可以减少追尾或被喇叭尬催的几率

提示：本帖最后由 赞地古 于 2020-10-17 19:41 做过手脚，嘿嘿...

赞地古

@sirenqiye 按规则那样就违规了，“怪不得”意思是后车抢着去违规啊？哈哈

赞地古

我开摩托车，经常自己一辆车在让行等待，旁边大小车辆鱼贯而过，自己觉得很尴尬，行人也觉得很奇怪，所以装作要靠边停车的样子，到底抓不抓摩托车的啊？抓的话按规则九成以上摩托车都要领罚单

提示：本帖最后由 赞地古 于 2020-10-17 19:59 做过手脚，嘿嘿...

赞地古

和平中路影剧院那两段人行道旁边就是公交车站，公交车庞大的车体会阻挡后车视线，而且有时往往不止一辆公交车，各位新老司机注意啦

sirenqiye

@sirenqiye 按规则那样就违规了，“怪不得”意思是后车抢着去违规啊？哈哈
原帖由 赞地古 于 2020-10-17 19:51 发表

回复：就是呀！前车让行，行人在让行车道，后车一变道，就可以通行了。所以，这种情景在交警中队门口那个浈阳路口斑马线经常可见。所以，行人过斑马线真的要“一停二看三通过”，不能因前车让行了就匆匆而过，要防止后车变道抢先，让行的车手也不要嫌过斑马线的慢，因为时速4公里与40公里不同在一个时空。

山顶的那颗树

礼让出于礼貌与素质，行人也不要想的理所当然，多看两眼没错的，司机也不可能都会聚精会神的盯着行人看，前车停了不敢保证后车也停，多车道就更加，清远那单不知道你们有人看了没有，撞了行人不死也伤，人家保险一报捡个麻烦事儿，伤的还是行人，运气好你去医院住两天，运气不好全村人去你家吃两天。各位司机大佬不要抢那几秒钟，没用的，抢多几秒不会让你多活几秒，人生多潇洒一下，不要去惹麻烦，让让就好了

xuyifu2009

总之隔老远我就停是不会错的！

英德的红绿灯设置很不合理，绿灯左转对向又是绿灯直行，行人也是绿灯，乱套了