Wyfd

@calson   如果那样的话，不如增加些深圳北到韶关方向的动车算了😏😏

calson

回复 32楼 PID号:9925110 Wyfd 的帖子

　　提速不是指提高高铁车速，而是靠减少小站班次，减少停靠时间。

Wyfd

@calson   现在是减速了，早期开通那时都有350公里/小时啦，停靠车次总共都有30趟左右，后来温州那边的动车出事了减速到300公里/小时，现在停靠的车次都不到20趟，经常都买不到票😪😪😪

calson

回复 10楼 PID号:9922026 Wyfd 的帖子

　　现在提倡高铁提速，小城小站越来越少的了，像现在英德到清远的都取消好多年了

看了那么多评论，也许不是发生在自己身上，所以有人多少会觉得无所谓，有人觉得见面少了格外思念，有人会觉得高铁要赚钱，等你经历了就会懂这其中的无奈，到时你就不是这般理性地分析客流量了。人往往都是这样，事不关己高高挂起，等到你觉得出门不方便了，你才来急。

兴怡天空店

其实清远落广州客流量吾多的…讲来讲去就是清远和英德问题
原帖由 258369147 于 2020-7-4 07:23 发表

回复：停清远·不停英德·并非看清远去广州人多少··而是北方过来的在英德下车·还是清远下车的多··加上清远市地级市··性质也完全不同··这就像为啥有些车次··广州北停·然后·广州南·广州站·广州东·都停··广州北坐火车去广州南·广州站·广州东的更少啦····
有些·停车并非上客·而是下客·········
还有个问题就是··无论高铁还是普铁··都尽量做晚发朝至··也就是··晚上发车·早上到达为主··方便旅客转车···特别是长途一类的····所以无论普铁还是高铁··南下广州的车次会大大减少···自然小站停靠的车就更少··

qiujiawen1234

回复 25楼 PID号:9923368 人生苦短 的帖子

　　不会的，不然我怎么泡那些劳妹乘务员

tan23

滴滴，哈啰，滴塔顺风车可以了解下，为你节省半天时间。周日19:00-20:30的车多⼃

人生苦短

大站那边的英德火车站也一样

人生苦短

英德高铁站会被逐步取消停靠车次的，因为是鸡肋，干脆不要了