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回复:你调查过可以创造多少营收没? 没调查过你就能确定商人一定会承包?就按照明珠地下停车场的使用率这么高  这是全英德使用率最高的停车场   没有之一   月停车多少台  创造收费多少  停车场租金多少?你计算 ...
原帖由 踢爆者 于 2021-10-3 21:18 发表
回复:就你脑子,固定死拿明珠做列子,你咋不看看全英德违规停车有多少,去看看大街,别说小巷等的路,按你这样的思想,英德不就连点大点的办公室也不见存在咯,更别说先进停车场,更别说真正适合人民收费的停车场这些,好比喻买个停车位要十几万,而拥有先进停车场的停车位,一年才几百元,请问你是愿意拿出十几万买还是愿意一年花几百租呢?当然这个肯定是根据居住与停车场来选择,远离停车场的,自然购买自己小区下面的停车位,但设计的先进停车场,不一定都是住户租,还有公司租,还有临时收费形式等等,何来还怕没有钱赚,再说办公楼,设计好,外观好,还在城市中,会没有公司进行租吗?去广州看看,住房都能租来当小公司使用,就你脑子,一天到晚只看眼前效益,怎么看见未来,一个城市要发展,这些都是条件,没有这些条件,你何来发展繁华都市。
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回复:停车系统,我当初也写过一个帖,不是已经说出来使用那种模式建设停车系统吗?一,做到英德推进有办公室模式,二,做到停车规范还有先进模式,三,做到既优惠又便民的实用效果,这些一切都是可以以投资商人 ...
原帖由 百姓心声 于 2021-10-1 07:20 发表
回复:你调查过可以创造多少营收没? 没调查过你就能确定商人一定会承包?就按照明珠地下停车场的使用率这么高  这是全英德使用率最高的停车场   没有之一   月停车多少台  创造收费多少  停车场租金多少?你计算过吗?没计算过你如何确定承包一个这样的停车场不亏?
不过你脑子的想法都是 不会亏的   
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富民市场的富强路和利民路,旁边又要停车位,又多乱停,最垃圾就是某些车主特然就停在市场附近上下车,还要莫名其妙的停着,造成整条富强路塞车,脸皮厚不厚,有没廉耻的这种人,破司机
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各拆掉一排楼房加宽道路就不塞了
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@百姓心声 沃尔玛的地下车库没有位,想进的车全部在后面占路停车,怎么不会塞?
所以处理塞车,首先要解决的是占路停车问题
原帖由 zlb09 于 2021-9-30 12:24 发表
回复:停车系统,我当初也写过一个帖,不是已经说出来使用那种模式建设停车系统吗?一,做到英德推进有办公室模式,二,做到停车规范还有先进模式,三,做到既优惠又便民的实用效果,这些一切都是可以以投资商人合作的模式进行,那么只需要招商即可,何来资金困难的问题存在呢?
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和平中路和建设路也搞单行线,形成一个循环,还可以设置非机动车道和路边停车位
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想不塞就学湛江赤坎一样把主干道也搞单行线,和平中路和建设路
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回复 30楼 PID号:10367644 百姓心声 的帖子

  英德得几台车?总有塞的一天也是塞,你还是年轻
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富强路不要改了 ,现在算最好了,利民路的车分流一部分到风光路还好。
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超市搬走就不塞了
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