13楼是多么的无知，不用实验，从番禺地铁到花都一个多小时，白云到黄埔也是一个多小时，是否地铁也多9余，清城龙塘银盏到花都现在基本都是连成一遍的，大学城的学生人数都有差不多10万人了，正在建第三期，长隆也复工了，还有广清园，当初建城轨是要国务院审批的，层层决策者的眼光比你这个留在英德的键盘差？到外面走走，你脸会啪啪响

可惜一个清远高铁站的班次比英德多不止一倍，还有始发高铁

一个地方群众有优越感无非有两种原因，第一种是本市各种资源可以实现自给自足，不出市便可以满足需求，第二种便是无知

Wyfd

有🛬🛩🛫机场不用！

广州机场站到清远的车票好像要64元，那清远到英德肯定过百了

大恶魔~

清远轻轨延北段在今年9月份已经施工啦！不过终点站只是到省教职工，不到英德~~
延北段大概是、燕湖新城、清远东等等，只有5个站

转角扑莉莉

我不认同11楼，英德被清远管辖属于凤尾，但被韶关管辖就有可能成为龙头。

若加之清远划到广州管，英德在整个韶关市来说，最靠南，交通最发达。韶关市委必定大力发展英德。

y121383845

起码十年之后吧，这条是广清永线路来的，英德市设站在九龙镇

27楼的，你知道靠南发展好也不会说出这样的话了，韶关连自己都发展不好，还发展英德，所有地方都是以本地级市为中心扩散发展的，你有见过有哪里是倾全市之力打造下面一个县城的，况且韶关现在还围绕重污染重工业，资源等没落西山的产业，这也是没办法的事情，凭空想象谁都会，要有事实基础，要有常识别人才能和你讨论，不然就是笑话了

朝夕回味

用屎忽唸都唔可能，冇咁大嘅客流支撑人哋盈利，人哋食风做慈善吗？