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回大英德都不敢在市里停留了
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那些说规划收费停车后就是方便市民出行购物消费,以后出来买东西停车的位置就有了。持这种说法的感觉也不一定可行。其实再仔细想想,如果该路段的附近居民住宅小区车位比例不够,他们的车不停该路段的话是没地方可停的,没地方停的话你你要收费也是要停,既然要停了也没解决外面进来的车辆停放问题啊。
  路边划位收费个人感觉还是创收模式粗暴了些,好比以前的绿林好汉拦路盘缠,英德市民的钱袋也没涨得没地方装,大部分还是量入为出,现在出行增加费用,大家的幸福指数是不是又要降低了??
除了投资者与ZF增收,想不出来此举到底有什么好处或对英德的出行有什么帮助。难不成因为收费,大家就减少出行次数?
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设置停车收费是好的,但是收费标准还有收费区域是不是值得商榷?以前什么都不做,现在就想一步到位,向首都看齐,国际化大都市?这是摸着石头过河吗?
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公共停车场不见搞多点!!!
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这样搞下去英德只会越来越差,当官的不闻不问,就想着圈完钱就走,苦的是当地老百姓
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看网上这些留言,评估还有意义吗?神憎鬼怨,不得民心!
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感觉收费标准偏高了,与英德经济状况不相符
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谁提出的方案。。半小时日你一回都不够时间
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呵呵,这样搞下去下面乡镇的人更加不会去英德消费了,哪位领导想油水想疯了,越穷越见鬼是有道理的
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回复 82楼 PID号:9473929 泛泛壹辈 的帖子

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