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本主题由 xiao 于 2019-12-29 11:18 推荐主题
[讨论] 英德公交车管理混乱
  大英德,自从不许三轮车载客后,公交车确实方便了市民出行,利于城乡出行方便。但是,英德城市公交车管理确实混乱,一是不按时发车,闲时等半个小时不见来,特别是高铁站方向,尾班车也不按站牌时间行驶,早早就收班。二是部分司机服务态度差,收费混乱。有一次,遇到11路司机,车是新车,但司机就没有新时代的服务精神,用语粗暴不讲文明,很多乘客不清楚分段收费,上车就打卡,都不知打了多少钱。车到了印山中学后不进火车站,司机声称没电了,让乘客自已走到火车站。当乘客下了车后,他就开车向大站开走,其实他就是省事不兜进火车站,甩下乘客,服务态度确实差。大家都知道,去火车站的人都是出远门,行李都比较多,泥头车也多,跨过红绿灯也危险。这司机的责任心真是没得说。。。其实,每个地方公交车都有当地财政补贴,公交车公司加强服务意识,确保乘客安全准时到达目的地。
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英德是打公字的私交车
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管理混乱不就是常态嘛,习大大视察期间井井有条那是不常态
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17路车下午5点后就经常没车了,去高铁站的车也少。从高铁站接客回市区的车晚上只有一趟车,一辆车要等齐两列高铁的客才走。
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公交车私人营业
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混乱中收费还贵了,换了车就要收3块
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抄他的车牌投诉
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英德有公交吗?
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管理混乱不是正常的吗,之前去交通运输局投诉,交通运输局的人跟我说他们也管不了,能不混乱吗。。
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到高铁站的,真是望眼欲穿,什么16路3路4路,全都是行踪飘忽不定。
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