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本主题由 xiao 于 2021-6-14 11:03 加入精华
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[分享] 两幅连江口老照片

两幅连江口老照片


    一幅是:约翰·汤姆逊《北江风景》中的第6幅照片。


  1870年,英国摄影师约翰·汤姆逊在游览广东北江后在香港出版了《北江风景》一书,图1是书中第6幅照片,图2是第6幅照片的说明文字。该照片的题目是“VIEWFROM ‘LIENCHOWKWONG’VILLAGE”(LIENCHOWKWONG村景色),并用中文写明“LIENCHOWKWONG”即连洲江。


  “连洲江”是哪里?起初以为是发音近似的现今清远市清城区飞来峡镇黄洞村委会下属的自然村“连珠岗”,但在连珠岗一带寻找多年也找不到照片的拍摄地点。后来终于发现,照片摄于连珠岗上游的英德连江口。


    汤姆逊在照片的解说词中说(图2的译文):


    连洲江清远峡附近北江左岸的一个小村庄,据说十年前就被叛军摧毁了。周围的乡村显得非常荒凉,村庄和村民们,就像他们现在一样,不会提供任何叛军或帝国军队的觅食宴会。穷困潦倒的气氛笼罩着整个村庄,从穿着破旧衣服靠在墙上注视我们的可怜的村民,到骨瘦如柴的猪和垂头丧气的在坚硬的土地上徒劳地寻找丰腴的虫子家禽。


    我背对着村子,朝山口望去,看到了照片上的景色。在河上看到的大多数船只都是商贩的财产,商贩们同意停泊在一起过夜,以便更好地防范海盗的突然袭击。


    这段河的景色,与山口的景色相比,虽然很平淡,但却有一种独特的魅力,那就是山坡缓缓地向水面倾斜——在宽阔的沙滩上,看起来像一个微型沙漠,在中午的阳光下,阳光明媚,凉爽的溪流沿着它的边缘流动。


    汤姆逊所说的“叛军”,应该是指太平天国期间(1854年)韶州各属的天地会起义军。起义军的占领和清政府官军的镇压,摧毁了连江口一带的村庄,以至于十多年之后,仍然“穷困潦倒的气氛笼罩着整个村庄”,人们穿着破烂,禽畜瘦小缺食。


    而对于照片中的景色,汤姆逊则大加赞赏,认为独具魅力,十分迷人。


    汤姆逊登岸拍照的地方,就在今日连江口皇城码头附近,英德海事处的位置。这个地方,属于连江口镇的城樟社区,镇政府和医院、学校就在附近。151年前,汤姆逊在这里看到的是一个荒凉的乡村。


    如今连江口镇是是广东省中心镇、广东省教育强镇,广东省宜居城镇如果汤姆逊“穿越”到今天,再游连江口,他会怎么说呢?


    照片中阳光明媚的沙滩,已被下游飞来峡水利枢纽的回水淹没了,汤姆逊会感到遗憾吗?


    图3是新照片,笔者摄于汤姆逊照片的相应机位附近,供对照。



    另一幅是:周俊荣先生收藏的一组照片中的一幅江景照片。


    图4是收藏家周俊荣先生收藏一组珍贵照片中的一幅。


    这幅江景照片,我开始以为摄于北江飞来峡西口,后来觉得不对,没有考虑到两江相汇的情景。再次寻找,终于发现,是摄于英德连江口——这是狭义的连江口,指的是连江汇入北江的地方。图中近处是北江,远处是连江。这是个枯水季节,北江右岸、连江出口处右岸以及两江汇合的地方都有成片的沙滩。如今,由于下游飞来峡水利枢纽的回水,这里一年四季都是一片汪洋。两江夹角处的山嘴叫江口嘴,此处曾于1962年发现南越国“万人城”城址。江口嘴有一座古庙叫江口嘴庙,老照片中清晰可见。此庙如今尚存,但在新照片中被树木遮挡了。5为腾讯地图街景图,其拍摄机位与老照片大致相同。从街景图可以看到,连江口风景中有两个老照片中不可能有的新因素:一是江口嘴尖指引航道的灯塔,二是连江出口处的两座漂亮的大桥——高速铁路桥和高速公路桥。




图1




图2



图3



图4



图5





提示:本帖最后由 辉琳 于 2021-6-14 09:51 做过手脚,嘿嘿...

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xiao 金币 +10 感谢分享! 2021-6-15 16:08
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2021-6-14 14:56

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看到描述当时百姓生活状况的几句话,不由为他们感到悲伤和难过。生活在苦难时代的人们,生命比蚂蚁还微贱。我们要好好珍惜现在来之不易的生活。
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一百多年还有那堆山
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一百多年还有那堆山
原帖由 轻松一刻 于 2021-6-15 15:13 发表
回复:俗话说:江山易改。其实,山不易改。正是根据基本不变的山形,才找到老照片的拍摄地点。
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相机的发明真是太有重要意义了.
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当地的平民百姓过着如此凄凉和难易生存的生活也说明他们是具有中华民族自强不息和坚韧不拔的传统思想精神。外国摄影师的相机也证明人家西方国家比较早进入了工业时代。那个时代最可恶可恨的是腐朽的满🐕清朝!😡

提示:本帖最后由 Wyfd 于 2021-6-15 23:12 做过手脚,嘿嘿...

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看到描述当时百姓生活状况的几句话,不由为他们感到悲伤和难过。生活在苦难时代的人们,生命比蚂蚁还微贱。我们要好好珍惜现在来之不易的生活。
原帖由 奋斗的小虫 于 2021-6-15 02:05 发表
回复:这些话不算很惨。当该摄影师到英德城上岸时候更惊人,直接路边就是几具饿殍!摄影师都不敢拍照了,所以,当年的英德城没有留下照片。
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  多谢楼主!使我们又看到了150年前关于英德的北江风景老照片。

  确实是江与山难改,才使楼主不辞辛劳,找到了当年拍照的近似机位,拍下了难得一见的对比照片。

  山形没变,变的是江水:沙滩不见了,房屋建筑也已经下沉水下二十几年,这六十多年来,不变的,只有苏联专家留下的那两座桥墩。

  说起照片当年,那时还没有“连江口”这个地名,那个“连江口”的圩场也不在北江东边,而在北江西岸——连江南岸,名称“江口咀”,圩名叫——车头圩。连江口一名由于老粤汉线在此地设站,叫连江口站,这个连江口的得名同“大站”的得名有异曲同工之妙,都是因为老粤汉线的火车站。

  由于有了火车铁路这个交通大动脉,车头圩搬过来连江口,连江口渐渐成为了这一片地区的中心。连江口的交通一向闭塞,直到两张照片的百年之时,除了京广线的303--304,249--250火车,就只有韶关——清远和英德——浛洸的火船了,剩下是每个大队之间的机耕路,公路是改革开放后才有的。

  讲到老连江圩,由于飞来峡蓄水,原来的圩场建筑恐怕差不多在水底下了。老粤汉京广线的连江口站,当年就像在半山腰上,由此,也大致可以推定,楼主的拍摄机位准确,只不过比老照片高了很多。

  再一次感谢楼主。
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