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本主题由 xiao 于 2022-5-27 18:00 限时精华
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[街拍] 汽车站也终究拉下了帷幕
自小从记事起,要南下或北上,一是选择在大站坐火车,二是到市区的汽车站坐班车。

在外读书、在外工作,逢年过节回家,基本也是在汽车站坐车、落车。还记得一出汽车站,那一排非常热情的摩托车司机已在招呼:靓仔、靓女,去边度啊......

几乎陪伴了我人生所有少年、青年的英德汽车站,在我中年的时候,也终究拉下了帷幕。英德乡镇的班车,全部到城西客运站坐车;火车站、高铁站,因为顺风车、疫情的原因,班次减少许多,客流量也是断崖式减少。

但作为一个城市,不能没有汽车站啊,新的汽车站设在大站,前两天经过,进去看了一下,也是静悄悄的... ...旅客没见几个,看见的都是工作人员。后面也停了很多班车,离车水马龙的景象,差太远了。



大大的英德粤运汽车站字下面,贴着大大的招租横幅,隔壁几家商店也是大门紧关,显得那么地冷清,莫名的伤感。





新的汽车站在大站天佑路,也是冷冷清清的。感叹真的是一个时代啊,就像当年大站过英德坐的三脚鸡,拉下帷幕了就消失于众了。
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本帖使用手机发布 建这个新站硬是拖到汽运没落也只有神奇的英德了,汽车站应该建在迎宾大道,无论是现阶段还是以后都会是最佳选择,东南西北都不用经市区,特别以后四桥和英红望埠大桥通车后
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文明发言,共建文明。
细果阵一出火车站全部都是三脚鸡。。。
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要不是逼不得已没有人会跑去大站座汽车,招租?现在疫情什么行业都难,实体店亏损严重!
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都比高铁价贵了,谁会去座,除了过年过节没有火车高铁票了,迟早天天报亏本
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老啦………………
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好选吾选搞不明白般到大站,十几年前讲怎样发展大站到现在变成什么样的大站,开发商能愿开慌挖山吾愿发展大站,现在车站搬过大站进入市区等于俗话说的两头不到岸,还不是苦有些人原本经济效益不好还增加了负担
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设置在大站真是有问题!
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如果坐大巴南下还要再经过市区再上到高速去?
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